Si hay algo que ha tomado el protagonismo durante los últimos años es la Inteligencia Artificial, la cual ha traído grandes beneficios para las empresas, gracias a la eficacia que le aportan a sus procesos y el gran ahorro al que contribuye.
Un ejemplo de ello es la marca japonesa Honda que inauguró una planta de ensamblaje en China donde logró reducir hasta en un 30% la cantidad de empleados necesarios, para operar de forma efectiva.
¿Cómo lo hizo?, integrando robots e inteligencia artificial a sus procesos de producción.
En casos como los trabajos de soldadura, Honda utilizó la IA para optimizar su ensamblaje y de esta forma ahorrar tiempo y gastos.
Una de las razones por las que la firma japonesa tomó esta decisión es por las bajas ventas que tuvo durante el 2024, ya que, en China, tuvo una caída de hasta un 31% respecto a años anteriores.
En esta nueva planta que cuenta con la integración de las máquinas en su producción, Honda espera alcanzar a los 120.000 modelos ensamblados al año, empezando por el Ye P7, un SUV eléctrico presentado para el mercado asiático.
Junto a Honda, cada vez son más las ensambladoras de vehículos que cuentan en sus filas con robots, lo que hace que se genere cierta controversia y algunos debates.
¿Cuál es el futuro de los empleados en las fábricas de vehículos?
Todas las marcas de carros, como cualquier empresa, están en la búsqueda de ahorrar costos y aumentar sus ventas; por ello, la implementación casi urgente de la inteligencia artificial cuestión que parece ser una respuesta para ello.
Aunque todavía no hay que adelantarse, ya que la mayoría de estos robots, todavía son más limitados que los humanos, para llevar a cabo algunas tareas más profundas.
Otra empresa que lleva la batuta es Tesla, que presentó su androide Optimus hace ya varios meses.
La empresa de Elon Musk, aparte de llevar al mercado su robot, tiene como objetivo que Optimus se convierta en un empleado más de la empresa, lo que causaría una gran de reducción de personal en la misma.
Ahora, Honda y Tesla no son las únicas, ya que a principios de este año BMW firmó un acuerdo comercial con Figure, una empresa que fabrica robots especializados para integrarse en diversos entornos como manufactura, logística, almacenamiento y comercio minorista.
Los robots humanoides de BMW serán de 1.7 metros de alto y contarán con una autonomía de hasta 5 horas, con el objetivo de trabajar en su planta ensambladora de Carolina del Sur (la más grande de BMW en Estados Unidos), donde hay aproximadamente 11 mil empleados actualmente, un número que se verá bastante reducido.
A estas marcas se les une Audi, Dongfeng, Mercedes-Benz y muchas otras, por lo que ya no es secreto para nadie que esto genera una gran preocupación en los empleados.
La llegada de los robots hace que las industrias cuenten con cada vez menos puestos de trabajo para personas. Lo que antes parecía ser algo inverosímil, es cada vez más es una realidad.