Una de las colecciones más grandes en el mundo de carros de la Fórmula Uno está a la venta, y es nada más y nada menos que la de Bernie Ecclestone, quien fue la máxima autoridad del deporte desde los años 80 hasta el 2017.
La principal razón por la que Ecclestone quiere deshacerse de su colección es su edad, ya que alcanzó los 94 años: “Me encantan todos mis coches, pero ha llegado el momento de que empiece a pensar en qué pasará con ellos cuando ya no esté aquí”, aclaró el británico.
“Después de coleccionarlos y poseerlos durante tanto tiempo, me gustaría saber adónde han ido a parar, y no dejar que mi esposa se encargue de ellos en caso de que yo ya no esté”, comentó Ecclestone, quien le dio la batuta de la venta a Tom Hartley Jr., un espacialista en la venta de carros clásicos.
Tom Hartley Jr. ha vendido un total de 332 millones de euros en vehículos clásicos y de competición durante este 2024, y ahora venderá la colección de Ecclestone a través de una venta privada y no en una subasta, por lo que el valor de los monoplazas no será público.
¿Cuáles son los carros de Fórmula Uno que destacan en la colección de Bernie Ecclestone?
Este empresario británico lleva más de 50 años coleccionando los F1, donde destaca la recreación de un Auto Union que fue hecho antes de la guerra y un Ferrari-Lancia D50 de la década de los 50.
Otra de sus piezas es el Brabham BT46 que utilizó Niki Lauda en el Gran Premio de Suecia en el año 1978, el cual tenía una ingeniosa evasión a las leyes de la física por la forma del motor que impedía que funcionara con un “efecto suelo”, por lo que se le instaló un ventilador para pegar el carro al asfalto.
Gran parte de su colección es de Brabham, ya que fue propietario de la escudería entre 1971 y 1988; de igual forma, tiene carros ganadores como el Ferrari 375 con el que Alberto Ascari ganó el Gran Premio de Italia 1951, el Dino de Mike Hawthorn de 1958 y un F2002 de Michael Schumacher.
Otro de los que destacan en su colección es el 312T2 que manejó Carlos Reutemann en su victoria en el Gran Premio de Brasil en 1977.
Esta es la segunda vez que Ecclestone vende su colección, la primera fue en 2007 cuando puso en subasta 50 carros a través de la empresa RM Sotheby’s.