De forma directa o indirecta, Venezuela tiene buenas noticias en el sector automotriz, y es que importar carros de China o Dubái ya no es la única opción, gracias a la planta de ensamblaje que abrió GWM en Iracemápolis, São Paulo, la región sudeste de Brasil.
Esto representa una apuesta estratégica por parte de GWM para seguir abasteciendo Latinoamérica, sobre todo con la capacidad de producción que tienen, la cual es de 20.000 unidades anuales, con el objetivo de pasar a 30.000 para finales de 2026, y a 50.000 en dos años más.
La marca china está en Venezuela desde principios de este 2025, y ya cuentan con 12 concesionarios a nivel nacional, donde ofrecen un servicio completo para cada uno de sus vehículos: test drive, financiamiento propio y bancario, garantía y taller especializado.
Estos son los modelos que GWM producirá en su planta de ensamblaje en Brasil
Ahora, en su planta en Brasil, producirán modelos nuevos enfocados en la sostenibilidad: híbridos y diésel, para así seguir alineándose con las políticas globales de movilidad sostenible.
Estos son los modelos que se ensamblan en Brasil:
- Haval H6: versiones híbridas HEV (híbrida), PHEV (híbrida enchufable) y GT.
- Haval H9: SUV mediano-grande con capacidad off-road.
- POER 2.4T: pickup con motor turbodiésel y transmisión automática de 9 marchas.
En Venezuela hay actualmente hasta 10 modelos disponibles de GWM: Haval Jolion, Haval Jolion PRO, Haval H6, Haval H6GT, Tank 300, Tank 500, Wingle 5, Wingle 7, POER Commercial y POER Passenger.
Esta nueva planta de GWM anteriormente era de Mercedes-Benz, cuenta con 1.2 millones de m2, con 94.000 m2 construidos. De esta forma, la marca genera más de mil empleos directos para este fin de año.
A nivel de inversión, Great Wall Motors invertirá un total de 10 mil millones de reales hasta 2032, lo que es equivalente a un total de 1.84 billones de dólares aproximadamente. Esto es una clara muestra de la apuesta que tiene la marca en América Latina.