Uno de los métodos de pago más utilizados en el resto de países donde opera Yango es el efectivo, todo lo contrario a lo que ocurre en Venezuela. Por lo que poder adaptarse y desarrollar tecnologías que vayan de la mano a como se maneja la economía nacional, ha sido el mayor reto al que se ha enfrentado la app de movilidad durante sus primeros tres meses de operaciones en el país.
Pago móvil, débito inmediato y botones de pago de los bancos nacionales fueron las últimas opciones que había agregado Yango a su app durante las primeras semanas de funcionamiento. Ahora, agrega la opción poder pagar el viaje antes de montarte en el vehículo.
Este nuevo botón de pago anticipado va en respuesta a uno de los mayores males que ha servicio desde su lanzamiento: los conductores que piden un monto mayor al que refleja la aplicación.
Yango trabaja para evitar los problemas de pago
Es una realidad que Yango ofrece los precios más bajos en comparación con aplicaciones similares, pero esto ha causado que los mismos conductores asociados les exijan a los usuarios un precio mayor o si no, no los llevan. Estas malas prácticas le ha pasado a personas antes o después de finalizar el viaje.
El botón de pago anticipado le da al usuario una mayor comodidad y fluidez, además de tener el control total para una experiencia más simple y transparente. Así funciona esta nueva modalidad:
- El pasajero solicita un viaje en la app de Yango.
- Una vez el socio conductor confirma la orden, aparece el botón “Pagar”.
- Al tocarlo, la app abre la pasarela de pagos con múltiples opciones: Pago móvil, Débito inmediato, Botones de pago en línea de varios bancos.
- El pasajero ingresa la información solicitada y completa la transacción en segundos.



Si el usuario prefiere no pagar al inicio, puede hacerlo en cualquier momento durante el viaje o al finalizar, sin afectar la tarifa ni la experiencia del servicio.
¿Qué hacer en caso de que el conductor de Yango exija más dinero?
Cada vez que finaliza el viaje, la app le da la posibilidad al usuario de evaluar cómo fue, de hecho la primera opción que sale es si el conductor exigió más dinero. En caso de que un conductor reciba 3 alertas de que exigió más dinero, la app sancionará al conductor, restringiéndole la posibilidad de seguir trabajando en ella durante varios días.
La aplicación da acceso a un Centro de Seguridad con asistencia de emergencia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, donde siempre responde una persona, y no un bot, lo que le da más confianza al usuario.



A su vez, la empresa tiene un equipo de Mystery Shopper, que realiza una cantidad importante de viajes al mes, los cuales hacen un reporte detallado de cómo fue el viaje, para que así puedan tener toda la información de cómo son realmente los traslados en la aplicación.
Centro de seguridad en la app de Yango
La aplicación cuenta con más de 20 funciones de seguridad, donde destaca el que los pasajeros puedan compartir su ruta en tiempo real, el nombre del conductor y la matrícula con hasta tres contactos de confianza.
“Actualmente hemos tenido un total de 3 casos por el equipo de emergencia, que no escalaron a mayores, pero de igual forma seguimos realizando una campaña de seguridad, para que el usuario sepa qué hacer en esos casos, como el uso del botón SOS que está disponible durante el viaje, y así contactar con soporte y el equipo de emergencia que está activo 24/7” comentó María Eugenia Pereda, Country Manager de Yango Venezuela.
Expansión y planes a futuro de Yango en el país
Yango solo opera actualmente en Caracas y sus zonas satélites (La Guaira, Guarenas, Guatire, San Antonio y Los Teques). “El oeste de la capital es la zona más desarrollada para nosotros, todo lo que tiene que ver de La Candelaria hacia la izquierda de la ciudad, es donde más vas a ver a los conductores con el branding de Yango, pero seguimos trabajando para tener más presencia en el este de Caracas”, afirmó Pereda.
Hasta que no haya una estabilización total con el tema de adaptarse con los métodos de pago nacionales, Yango no tiene planes de expandirse a más ciudades de Venezuela.
Los planes que tiene la empresa en el mediano plazo es desarrollar aún más la categoría de sus viajes (Eco, Comfort y Moto), para así ofrecer una mejor y mayor experiencia a los usuarios de la app de movilidad, así como también aumentar la flota de carros que tienen actualmente, para así equiparar un poco a la flota de motocicletas.






