La IA ya está en todas partes, hasta en las carreras, ya que desde el 2024 se corre la A2RL (Liga de Carreras Autónomas de Abu Dabi), una competición donde los monoplazas son conducidos completamente por algoritmos de Inteligencia Artificial, y cada año hacen una exhibición para enfrentarla contra un humano, en este caso Daniil Kvyat, expiloto ruso de la Fórmula 1.
Los vehículos que se utilizan son Super Formula de alta potencia, todos los equipos de esta liga están en igualdad de condiciones ya que cada uno utiliza el mismo, equipados con cámaras, sensores LIDAR y sistemas de GPS que tienen un precisión milimétrica.
En 2024 y 2025, el equipo campeón ha sido la Universidad Técnica de Múnich (TUM), donde se desarrolla la IA que es capaz de pilotar estos monoplazas que superan velocidades de 250 km/h.
Un año despúes, la IA pudo ganarle al expiloto de la F1
En abril de 2024, la A2RL hizo un duelo de exhibición entre su monoplaza campeón y Daniil Kvyat, piloto ruso que estuvo en Red Bull y Toro Rosso. Para ese momento, el expiloto superó ampliamente a la IA, ya que le sacó 10 segundos en las vueltas.
Ahora, año y medio después, el equipo TUM logró hacer que esa diferencia ya no fuese tan drástica, de hecho, fue mejor. El algoritmo de la IA logró sacarle una ventaja de poco menos de un segundo ante el mismo Kvyat.
Eso sí, la IA partió con una ventaja de 10 segundos esta vez, pero, aun así, los tiempos logrados en vueltas limpias superaron los marcados por el humano.


«Si echamos la vista atrás, a cuando comenzó el desarrollo del A2RL hace un par de años, con quizás minutos de diferencia entre un piloto humano y el coche de IA, la diferencia se redujo a 10 segundos en nuestra primera exhibición el año pasado, y ahora la diferencia se ha vuelto a reducir drásticamente a fracciones de segundo: el progreso es asombroso«, comentó Kvyat.
La IA sigue superando barreras, y ahora es capaz de ser más veloz que un piloto profesional, pero los avances de estas herramientas ayudan en gran medida a que los vehículos autónomos comerciales cada vez sean más seguros y eficientes.







