Cuando se habla de la venta de carros eléctricos en Europa, Noruega salta a ser la mejor referencia del éxito en la venta de este tipo de vehículos.
Tras un trabajo de tres décadas, el país nórdico tiene en sus calles casi 90% de ocupación vehicular de carga eléctrica, como parte de una transición acelerada para cambiar de gasolina a electricidad.
De acuerdo a un reportaje de BBC, exactamente 89% de los carros vendidos en 2024 son eléctricos, superando el 82,4% de 23023, de acuerdo a datos de la Federación Noruega de Carreteras, citada por el portal noticioso.
Tanto es la preferencia por los nuevos tipos de carros que en algunos meses del año pasado la venta alcanzó casi 100%, muy por encima de otras naciones en las que solo alcanzaron 20%, como fue el caso del Reino Unido.
Noruega, el país de los carros eléctricos
De acuerdo a la nota, la estrategia usada por Noruega fue la persuasión y trabajo para convencer a los usuarios, durante décadas, que los carros a electricidad son la mejor opción.
Todo comenzó a principio de los noventa con ayudas a las empresas que fabricaron los primeros carros. Desde ese momento, los incentivos gubernamentales se mantuvieron hasta fortalecer una industria novedosa y ecológica.
“El objetivo es elegir cero emisiones, siempre y cuando sea una opción viable”, dijo Cecilie Kroglound, viceministra de transporte de Noruega.
Pese a ser un país petrolero y gasífero, la meta de Noruega es cumplir lo más rápido posible con el objetivo de la Unión Europea: contar con puros carros eléctricos para 2035.
Noruega pasa a ser la antítesis de otras naciones como Estados Unidos que, pese a vender cientos de vehículos el año pasado, solo llega al 8% de las negociaciones.
Noruega solo cuenta con 5,5 millones de habitantes, no prohíbe la venta de carros a gasolina, pero sí incentiva el bombardeo de información y da facilidades para que los que tengan carros eléctricos cuenten con ventajas como disponer de 27 mil cargadores en sus calles; incluyendo, las estaciones de servicios.
Marcas como Tesla, VW, Toyota son algunas de las que más se han beneficiado con las ventas, mientras que las empresas chinas MG, BYD y XPeng ya acumulan más de 10% del mercado, lo que avecina una fuerte competencia entre todas.
El hecho de ser un país petrolero hace que mantengan una reserva de 1,7 billones de dólares para proyectos que tiene que ver con este tipo de mercado, además de tener de contar con mucha energía eléctrica hidráulica renovable.