Max Verstappen (Red Bull) se hizo con la victoria en el GP de Italia, y llenó sus bolsillos de ovaciones y récords históricos en la F1.
Una carrera bastante monótona y simple, en dónde todos quedaron sorprendidos con la victoria del campeón del mundo, a más de 20 segundos de los McLaren, haciendo recordar aquel RB19 tan dominante del 2023.
McLaren, por su parte, dejó expuesto su talón de Aquiles (la velocidad punta), y protagonizaron una polémica situación en carrera que llamó mucho la atención de los fanáticos y los medios.
Verstappen se reencuentra con la victoria en la F1
Obtenía un buen resultado en Países Bajos, y ponía a todos a la expectativa de si podía repetir la hazaña en Italia.
Contra todo pronóstico hizo la “Pole” el día sábado, y rompía récords: la vuelta más rápida en Monza y la vuelta más rápida en toda la F1, con un promedio de 264.6 km.
En la carrera, perdía la punta con Norris solo por 6 vueltas. Luego de eso, lo que le quedó a Max fue gestionar ritmo para evitar ser alcanzado por ambos McLaren. Esto, sin duda, fue una victoria con sello de campeón.
McLaren hace un papelón en Italia
Los papaya se vieron dominados por el gran ritmo que logró conseguir Verstappen con su RB21. Las características del circuito exigían velocidad punta, y este es el mayor problema de McLaren este año, por lo que el 2do y 3er puesto era lo más accesible.
Sin embargo, una situación al final de la carrera volvió a poner en duda el prestigio y la capacidad de toma de decisión del equipo: una mala parada en pits a Lando Norris que le hizo perder posición con Oscar Piastri.
El equipo obligó a Piastri a cederle la posición y esto disgustó al australiano, que lanzó un mensaje por radio exponiendo al equipo acerca de las conversaciones fuera de pista.
Si bien el Mundial de Constructores ya lo tienen asegurado, el Mundial de Pilotos sigue en disputa entre sus dos pilotos, y lo último que desean es crear tensión que desemboque en algo peor.
Ferrari con una participación discreta
Este Gran Premio pintaba para que Ferrari tuviera gran protagonismo: un circuito que beneficia a su gran velocidad punta y ser la carrera de casa. Sin embargo, su participación pasó bajo la mesa.
Harían mucho ruido en las Prácticas Libres, pero para la Qualy ni Charles Leclerc ni Lewis Hamilton pudieron subirse al podio.
En carrera fue poca la acción que vimos entre los «Cavallinos Rampantes» y algún otro monoplaza. Solamente en las primeras vueltas en dónde vimos a Leclerc arrebatarle el 3er puesto a Piastri, pero eso duró poco tiempo.
Lograron mantener un ritmo constante y solo eso. Leclerc acabaría 4to y Hamilton 6to, sumando puntos importantes para el Mundial de Equipos.
La siguiente carrera es en 2 semanas, en el circuito de la ciudad de Bakú, y corresponde a la fecha 17 del Campeonato de F1.