Hace unos días salió el rumor de que Toyota está dispuesto a ser el patrocinante principal de Boca Juniors, uno de los clubes más grandes de Argentina, para así aparecer en la famosa franja amarilla de la camiseta, lo que sería la vuelta de la marca nipona al fútbol, luego de haber estado en la del Valencia y Fiorentina hace unos años atrás.
Toyota estaría dispuesto a pagar hasta 15 millones de dólares anuales a partir del 2026, durante los próximos diez años, lo que le garantizaría fichajes de renombre a los de La Bombonera.
A partir de eso, en Motum Magazine te mostramos cuáles han sido las alianzas entre las marcas de carros y los clubes de fútbol más icónicas.
Estas son algunas de las marcas de carros que han estado en las camisetas de fútbol
Opel y Bayern Múnich
Una de las camisetas más icónicas del deporte, sin duda, es la del Bayern Múnich con el logo de Opel en el centro. De hecho, el Bayern ganó la Champions en el 2001 con el histórico OPEL en la camiseta, por lo que jugadores como Oliver Kahn y Lothar Matthäus le dieron una mayor visibilidad a la marca alemana.
Esta alianza estuvo desde 1989 hasta el año 2002, convirtiéndose en uno de los patrocinios deportivos más largos de la historia. Actualmente, Opel se dedica la fabricación de vehículos eléctricos y forma parte del grupo Stellantis, donde comparte con marcas como Fiat, Jeep, Peugeot y Alfa Romeo.
Aunque no hay datos exactos, se dice que durante las últimas temporadas, Opel pagaba hasta 15 millones de euros anuales aproximadamente.
Jeep y Juventus
Así como hablamos del pasado, actualmente sigue habiendo marcas en las camisetas de fútbol, cómo es el caso de Jeep en la de la Juventus, que han estado juntas desde 2012, coincidiendo con una de las etapas más gloriosas del equipo italiano.
Desde 2012 hasta el 2019, Jeep pagaba 17 millones de euros anuales aproximadamente, pero en 2018, con la llegada de alguien tan importante como Cristiano Ronaldo, el acuerdo se disparó a 42-45 millones euros.
Ambas marcas seguirán juntas, al menos, hasta el año 2028.
Toyota y Valencia
A principios de los 2000, Toyota tenía una fuerte presencia en el fútbol, gracias a acuerdos con la Fiorentina, la Copa Libertadores y uno de los clubes más históricos de España, como lo es el Valencia.
El acuerdo fue desde el 2003 hasta el 2008 y la marca nipona le pagaba al equipo “Che” 1.85 millones de euros por temporada al inicio, mientras que al final del contrato fueron 3 millones de euros aproximadamente.
Esta alianza arrancó justo con una de las temporadas más exitosas en la historia del Valencia, donde consiguieron la última Liga que han ganado y la Copa de la UEFA, que sería la actual Europa League, por lo que jugadores icónicos como Santi Cañizares y Roberto Ayala tuvieron a Toyota en su pecho.
Opel y Milan
No hay duda de que Opel ha sido una de las marcas más icónicas del deporte, y esto en gran parte se debe a su alianza con el Milan, el segundo equipo con más Champions en la historia.
Este junte estuvo desde 1994 hasta el 2006, donde el equipo italiano ganó dos Champions y tres Serie A, con nombres sumamente importantes, como Paolo Maldini, Andrea Pirlo, Rui Costa, George Weah y Andriy Shevchenko, quien ganó el Balón de Oro en 2004 y se convirtió en una de las caras más asociadas de Opel.
3.1 millones de euros es lo que pagaba Opel durante las primeras temporadas, pero se estima que en los últimos años la cifra rondaba los 10 millones de euros anuales.
Chevrolet y Manchester United
Acá es donde empezamos a ver números impresionantes entre el fútbol y las marcas, y es que Chevrolet firmó un acuerdo con el Manchester United en 2014, donde pagaba 559 millones de dólares por 7 años, para estar en el centro de la camiseta de los “Red Devils”.
Claro está que el acuerdo comenzó en la peor etapa del club en el siglo. Un equipo que venía de jugar finales de Champions y ganar Premiers Leagues, hasta no volver a lograrlo hasta la actualidad.
Chevrolet estuvo en la camiseta del Manchester United desde 2014 hasta el 2021, y jugadores como Wayne Rooney, Zlatan Ibrahimović, Di María y Paul Pogba vistieron el logo de la marca norteamericana.
Actualmente hay marcas que siguen estando en las camisetas de fútbol, como es el caso de Hyundai en la del Atlético de Madrid, solo que su logo está en la manga y no en la parte frontal.
También está el caso de Volkswagen en la del Wolfsburgo, pero este es un caso aparte ya que son ellos los dueños del club.