Con contundencia, dominancia, y un poco de suerte, Kimi Antonelli se lleva la victoria en el GP de Japón, extiende a 2 su racha de victorias consecutivas y se hace líder del Mundial de Pilotos de la F1, convirtiéndose en el piloto más jóven en liderar el campeonato, con 19 años y 216 días.
Oscar Piastri (McLaren) completó el podio, junto a Charles Leclerc (Ferrari), en una carrera que se tornó monótona debido a las condiciones del circuito anudado a las características de los actuales monoplazas.
Por otro lado, tuvimos un gran accidente que mantiene atentos a la F1. Oliver Bearman (TGR HAAS) sufrió una salida de pista que terminó en un choque contra las barreras de la curva 13, en la vuelta 22, y esto ha puesto aún más en duda el funcionamiento y la seguridad del nuevo reglamento.
Mercedes extiende su pequeña hegemonía con Antonelli como líder
Mercedes lleva dominando la temporada desde el inicio. Tanto George Russell como Antonelli son la referencia a batir carrera tras carrera.
Sin embargo, la lógica decía que este era el año de Russell, entendiendo el tiempo que lleva en el barco de Mercedes, y también la jerarquía que tiene por encima de un Antonelli que apenas inicia su 2do año en la categoría. Es todo lo contrario ahora.
Antonelli es actualmente el más dominante de la F1, llevándose la victoria en las últimas dos carreras, y liderando el Mundial de Pilotos, estableciendo récords y marcando precedentes en la competencia.
La carrera en Japón fue de libreto básico, con un poco de drama al inicio. Ambos Mercedes lograban el 1-2 en la qualy, pero su arranque en la carrera fue terrible. Antonelli perdía 5 puestos y Russell 3, pintando el panorama distinto.
Sin embargo, las paradas en boxes y el único Safety Car de la carrera le dio un giro de 180º a la carrera de Antonelli, más que a la de Russell, al ser el italiano el único en no entrar en boxes antes del incidente.
Esto le permitió poner un nuevo set de neumáticos, mantener la posición y poder terminar primero sin complicaciones. La cosa se pone picante en el equipo alemán y aún queda mucha temporada.
Ferrari con un fin de semana discreto en la F1
Los italianos, que son los segundones en la presente campaña de F1, tuvieron un fin de semana discreto, en donde Leclerc pudo colocarse en el podio, mientras que Lewis Hamilton solo pudo asegurar un puesto 6, luchando con Lando Norris (McLaren) hasta el final, siendo el papaya el que se llevaría el 5to puesto finalmente.
Suzuka expuso aún más el problema de la energía y los adelantamientos. Únicamente entre la curva 18 y la 1 eran los sectores en donde se podía adelantar, teniendo un adelantamiento al inicio de la recta, pero siendo este devuelto en la salida de la curva 1, situación que frustró a varios de los pilotos en pista, entre esos, a los de Maranello.
Ferrari hizo todo bien en este fin de semana, y solamente las características del circuito fueron el obstáculo que les impidió a ambos pilotos terminar más arriba.
McLaren despertó y firmó un sólido fin de semana
Luego de 2 carreras con un rendimiento lejos de lo esperado, los de Woking completaron un fin de semana productivo, con Piastri 2do y Norris 5to. Lentamente van comprendiendo el funcionamiento del MCL40.
Piastri logró colarse en el podio en la qualy, y para el arranque de la carrera se adueñó del primer puesto. Norris hizo lo mismo, y logró adelantar par de posiciones hasta el puesto 4.
El SC arruinó sus planes, y mientras Norris cedía la posición a Russell, Piastri la perdía con Antonelli. El resto de la carrera para McLaren fue gestionar y mantener un ritmo suficientemente competitivo para no perder los puestos.
Norris batalló hasta el final con Hamilton por el 5to puesto, mientras que Piastri fue capaz de mantener a raya a Leclerc.
La F1 se da un largo break, luego de la cancelación del GP de Bahréin y el GP de Arabia Saudí. En este tiempo, la FIA aseguró que realizará una revisión al reglamento, en vista de la gran cantidad de quejas que encuentran por parte de equipos y pilotos, y en vista de lo acontecido en las primeras 3 carreras del año.
La siguiente cita será del 1 al 3 de mayo, en Estados Unidos, para celebrar el GP de Miami.
