Las Vegas nos volvió a regalar una carrera de película, y no solo por la victoria de Max Verstappen, sino por la novela post carrera, en dónde ambos McLaren quedarían descalificados luego de la evaluación post-carrera de la FIA, en dónde determinarían una irregularidad en el suelo de ambos autos.
La descalificación de los papaya, por su parte, le regaló el 2do lugar a George Russell (Mercedes) y subió al podio a Kimi Antonelli (Mercedes), que está teniendo una recuperación excepcional en este cierre de temporada.
Destacable fin de semana para Carlos Sainz (Williams), que logró clasificar 3ero y finalizar 5to; para Isack Hadjar que logró meter en puntos al Racing Bulls; y para Nico Hulkenberg que, con el DNF temprano de Bortoleto, logró sacar adelante a Sauber y le dio algunos puntos.
El peor escenario para McLaren en las Vegas
Con el Mundial de Pilotos de cara tanto para Lando Norris como para Oscar Piastri, lo lógico es que el margen de error sea mínimo. Sin embargo, en este caso, lograron sobrepasar ese margen.
¿Qué sucedió con los papaya? Luego de la carrera, la FIA sometió a evaluación a ambos MCL39. La evaluación determinó una falta al artículo 3.5.9 del reglamento técnico de la FIA, referido a la plancha de madera situada en el suelo del monoplaza.
La regla estipula que el desgaste de esta plancha debe estar por encima de 9mm con respecto a la medida original de la misma. Ambos McLaren estaban por debajo de esta medida, por lo que fueron descalificados de la carrera.
El hecho de que sus dos pilotos hayan quedado descalificados, y por la misma razón ambos, deja en muy mala posición al equipo, más aún con Max Verstappen llevándose la victoria. Quedan dos carreras, y con este pelón del equipo de Woking, ahora recae mucha más presión sobre sus dos pilotos.
Verstappen: el ave fénix de la F1
En Brasil, las personas hablaban de que Verstappen necesitaba “un milagro” para no alejarse de la punta de la competencia. Parece que las plegarias de los fanáticos fueron escuchadas…y las de Max también.
En Sao Paulo, Verstappen se mostraba indiferente ante la idea de ser campeón, pues daba por hecho que ya era casi imposible acercarse a Norris. Sin embargo, su excelente desempeño en carrera, y la descalificación de los papaya, lo imposible ahora es posible.
Por error de Norris, Verstappen lo adelantó en la curva 1. Con el pasar de la carrera, se alejaba cada vez más del pelotón. El rendimiento le permitió ir bajando los tiempos, y finalmente se llevó la victoria haciendo el tiempo más rápido, y llevándose el premio del Piloto del Día.
Con el resultado en Las Vegas, Max empata en puntos con Piastri y se coloca a 24 puntos de diferencia de Norris.
Mercedes cada vez más cerca de la meta
Verstappen no fue el único beneficiado con la descalificación de los McLaren en Las Vegas, pues para Russell y Antonelli esto cayó como anillo al dedo. El rendimiento de las “flechas plateadas” fue discreto, pero suficiente para, en carrera, montar a Russell en la P3 y a Antonelli en la P5.
En el momento de la descalificación de los papaya, Russell subió 1 puesto, y Kimi subió 2, logrando entonces entrar en el Top 3. Con este resultado, Mercedes logra afianzarse más en el 2do lugar del Mundial de Constructores, mostrándose como el equipo favorito al sub campeonato.
Hamilton y su temporada para el olvido en Ferrari
El fin de semana de Ferrari en Las Vegas, en general, no fue nada positivo, salvo la descalificación de los McLaren, que logró subir a Leclerc a la P4 y a Hamilton a la P8, siendo este último el que peor rendimiento tuvo de los dos.
Se clasificaba 20, y por el caos de la largada es que logró escalar algunos puestos. Sin embargo, el SF-25 no tenía el suficiente ritmo para seguir avanzando, por lo que en carrera solo pudo cosechar un puesto 10. Con la descalificación de los McLaren, subió 2 puestos.
Son grandes las ganas que tienen los Tifossi de que se acabe esta temporada, que está siendo un infierno para el 7 veces campeón del mundo, que se ha visto en la imposibilidad de cosechar un podio en esta temporada.
La F1 ahora se traslada al circuito de Lusail, para la última fecha que tendrá Sprint: el GP de Qatar, que ocupa el puesto 23 en el calendario.